Teorie s podkladama k zamyšlení

[Laconi]

Přidám svůj dotaz. Mám dva podkladový produkty, Wet Mirror Finish a Lime Prime. Lime by měl oproti WMF obsahovat jemná abraziva zatímco WMF je především zvýrazňovač lesku bez obsahu abraziv. Pokud vycházím z předpokladu že po clayi bude lak hladký tak bych mohl teoreticky použít jeden z nich. Je asi velká blbost použít oba naraz co? A pokud ne tak čim začít, teoreticky asi Lime a pak WMF a pak vosk. Předpokládám že oba fungují jako vazební můstek pro následný vosk, jen jeden více čistí lak a druhý více zvýrazňuje lesk.

[Neozin]

Do tématu Raceglaze 55 jsem dal fotku stavu vosku po 3 měsících. O víkendu půjde raceglaze 55 nuceně dolů a místo toho udělám test s tím podkladem
A teď otázka. Co použít za vosk? Mám na výběr Chemical Guys 5050, Poorboys Natty`s RED a nebo Finish Kare?

[Laconi]

Co udělat na každou půlku pokladu tři třetiny každou jiným voskem a získáš šest kombinací

[Neozin]

Dobrá myšlenka Bude to test, přírodní, polosyntetika a syntetika.

[wildT]

Nejake nove poznatky? Ja si teda treba myslim, ze vosk nebude mit zadne velke potize drzet na odmastenem povrchu, ale taky jsem se dodnes nedostal k tomu to otestovat.

[Neozin]

Ne, vubec jsem nemel cas test udelat a nevim jestli se k nemu dostanu ted.

[samot0506]

Zdar tak na tento test se moc těším.

[joshiki]

podobné zadání testu mám připravené už dlouho...objeví se v něm několik druhů ochran, různých vrstev a na různě připravené povrchy

[wildT]

Me by to teda zajimalo teda ciste jen pro vosky, zbytek na neodmasteny povrch stejne ani jit nemuze

[Neozin]

Huráááááá, konečně po půl roce jsem se dostal k testování teorie s podkladama. Jde o to jestli podklad opravdu prodlouží životnost vosku.

Venku bylo 7 až 8 C°. Nejlepší podmínky to nejsou, ale podle mě by neměly výrazně ovlivnit test.
Test bude proveden na kapotě pracovního auta, které je v provozu denně. Nestojí pod žádnou střechou a je to hlavně pracant, takže skoro nikdy nebylo nějak pořádně umyto natož detailingováno.

Postup:
1. Oplach čistou vodou

2. Auto jsem prvně umyl šamponem Chemical Guys Citrus Wash & Gloss. Aplikoval jsem přímo na houbu asi 10ml šamponu a následně umyl kapotu.

3. Oplach čistou vodou

4. Clay (starší Dodo juice BoB clay) + lubrikace roztokem Optimum No Rinse ředěné 1:50. Auto nebylo nikdy clayováno a tak clay dostal pořádně za uši. Postupoval jsem vždy po půl kapotě.

5. Oplach čistou vodou - U oplachu mě překvapilo, že Optimum No Rinse dokáže na povrchu
laku vytvořit nějakou si "ochranu".

6. Umytí šamponem Chemical Guys Citrus Wash & Gloss - 5ml šamponu přímo na houbu.

7. Oplach čistou vodou - "ochrana" co zanechal Optimum No Rinse je pryč z toho soudím, že šampon CG W&G je velmi silný šampon vhodný také jako čistič laku.

8. Sušení. Kapota rozdělená na dvě půlky páskou.

9. Strana řidiče vyčištěna roztokem IPA - izopropylalkohol, ředěný 25% IPA, 75% voda. Nastříkal roztok, nechal 2 minuty působit a setřel čistou utěrkou.

10. Strana spolujezdce vyčištěna/vyleštěna leštěnkou Dodo Juice Lime Prime - aplikoval jsem novým bílým mikrovláknovým aplikátorem. Aplikátor po půlce kapoty špinavý = DJ Lime Prime opravdu dokáže ještě lak dodatečně vyčistit. A to jsem clayoval docela důkladně.

11. Nanesení jedné vrstvy tvrdého přírodního vosku Dodo Juice Banana Armour.

12. Rozleštění po 15 minutách.

Po zkoušce s vodou se obě poloviny chovaly totožně=navoskovaně.

Záměrně jsem zvolil všechny přípravky od značky Dodo Juice aby nedošlo k tomu, že by si přípravky nerozumněly.

Za měsíc umyju auto šamponem Dodo Juice Born to be Mild. Šampon neobsahuje žádné vosky, takže by neměl nějak zkreslovat test.

Takže, za měsíc dám report.