Údaje výrobce:
Snadnost použití a úspora času: Nastříkat a smýt tlakovou vodou, zcela bez kontaktu. Povrch je po oplachu téměř suchý. Minimalizace poškození laku: Minimum sušení znamená minimum škrábanců. Vzhled: V mžiku poskytne laku krásný hluboký lesk a hladký povrch.UV ochrana: Výrazná ochrana materiálů proti UVA i UVB paprskům.
Vysoká odolnost: Odolává čističům, kyselinám i rozpouštědlům. Univerzálnost: Hybridní technologie na bázi oxidu křemíku a flour polymerů dává ochranu všem materiálům v exteriéru vozu. Lze ho aplikovat na celý povrch vozu - lak, skla, plasty, kola, brzdové třmeny, podběhy, i látkové střechy kabrioletů.
Životnost: Životnost na laku až 3 měsíce.
Koncentrát 1:3
Dostal se nám do rukou tento produkt na otestování,jak vlastně funguje a co vydrží.
Klasicky dekontaminovaný lak se postříkal roztokem a jen opláchl - nic víc
Následný odvod vody je tak kvalitní, že vůz je po oplachu téměř suchý. Lak je vysoce lesklý, sklovitý(mokrý vzhled) a na dotek velice hladký. Během následujících dní se neobjevovaly žádné skvrny, fleky ani na karbonové folii, či sklu a těsnění.Vidím v něm výhodu rychlé a snadno aplikovatelné protekce.
Ideální použití je v zimních měsících jako posílení stávajícího vosku nebo na těžko dostupná místa (složité tvary alu kol, motocykly,atd.).
Zkouška proběhla i na laku bez očištění a vše funguje stejně, lak se vyhladil a perfektně odvádí vodu i když výdrž asi nebude taková jako u vyčištěného laku.
Spotřeba naředěného HydrO2 je na auto střední velikosti do 100ml.
Test výdrže bude probíhat dále.
Odvod vody na dekontaminovaném laku
Odvod vody na nevyčištěném laku
Co se líbilo:
+ Jednoduchá , velmi rychlá aplikace
+ Univerzálnost, přípravek je možné použít i na plasty a další povrchy
+ Dobrý odvod vody
+ Vytvoří hladký povrch i na nevyčištěném laku
+ Sklovitý lesk
Co se nelíbilo:
- Vyšší cena
- Spotřeba
Celkové hodnocení: Velmi dobrý
M: 
Tam je vůz ošetřen přírodním voskem a aplikován tento produkt, aplikace uplně v pohodě, stejně jako v prvním videu.
