Detailing Club ČR

Autor: martin51253




Údaje výrobce:
Snadnost použití a úspora času: Nastříkat a smýt tlakovou vodou, zcela bez kontaktu. Povrch je po oplachu téměř suchý. Minimalizace poškození laku: Minimum sušení znamená minimum škrábanců. Vzhled: V mžiku poskytne laku krásný hluboký lesk a hladký povrch.UV ochrana: Výrazná ochrana materiálů proti UVA i UVB paprskům.
Vysoká odolnost: Odolává čističům, kyselinám i rozpouštědlům. Univerzálnost: Hybridní technologie na bázi oxidu křemíku a flour polymerů dává ochranu všem materiálům v exteriéru vozu. Lze ho aplikovat na celý povrch vozu - lak, skla, plasty, kola, brzdové třmeny, podběhy, i látkové střechy kabrioletů.
Životnost: Životnost na laku až 3 měsíce.
Koncentrát 1:3

Dostal se nám do rukou tento produkt na otestování,jak vlastně funguje a co vydrží.
Klasicky dekontaminovaný lak se postříkal roztokem a jen opláchl - nic víc Následný odvod vody je tak kvalitní, že vůz je po oplachu téměř suchý. Lak je vysoce lesklý, sklovitý(mokrý vzhled) a na dotek velice hladký. Během následujících dní se neobjevovaly žádné skvrny, fleky ani na karbonové folii, či sklu a těsnění.

Vidím v něm výhodu rychlé a snadno aplikovatelné protekce.
Ideální použití je v zimních měsících jako posílení stávajícího vosku nebo na těžko dostupná místa (složité tvary alu kol, motocykly,atd.).

Zkouška proběhla i na laku bez očištění a vše funguje stejně, lak se vyhladil a perfektně odvádí vodu i když výdrž asi nebude taková jako u vyčištěného laku.
Spotřeba naředěného HydrO2 je na auto střední velikosti do 100ml.
Test výdrže bude probíhat dále.

Odvod vody na dekontaminovaném laku


Odvod vody na nevyčištěném laku






Co se líbilo:
+ Jednoduchá , velmi rychlá aplikace
+ Univerzálnost, přípravek je možné použít i na plasty a další povrchy
+ Dobrý odvod vody
+ Vytvoří hladký povrch i na nevyčištěném laku
+ Sklovitý lesk

Co se nelíbilo:
- Vyšší cena
- Spotřeba

Celkové hodnocení: Velmi dobrý

Tak tohle je podle mě naprostá bomba. Jednoduchost aplikace a popisovaný výsledný efekt je velmi zajímavý. K dokonalosti tomu snad chybí jen balení. Mohlo by se to prodávat přímo naředěné a v rozprašovači. Tady moc nerozumím, proč koncentrát. Ta trocha balastní kapaliny, by přece cenu už nezvedla.

Cenu ne, ale hmotnost a velikost jo, a to uz se pozna v poctu baleni, ktery budes moct naskladat na jednu paletu... IMO...

Já jsem se dočet,že se tento přípravek má používat jen na vyčištěný povrch.
Nemá se používat na auto umyté šamponem s obsahem vosku nebo leskem.
Tak by mě zajímalo jak se přípravek osvědčíl na voskem ošetřeném voze a jak se
dařila jeho aplikace ,protože její nutností mokrý povrch a vosk přeci vodu odpuzuje .
Tím narážím na tuto větu :
Vidím v něm výhodu rychlé a snadno aplikovatelné protekce.
Ideální použití je v zimních měsících jako posílení stávajícího vosku nebo na těžko dostupná místa (složité tvary alu kol, motocykly,atd.).
Pokud by vše bylo bez komplikací by to bylo skvělé.
Já mám vůz ošetřen voskem Meguiars NXT Tech Wax 2.0 Paste Wax (měl jsem možnost ho koupit za 200,-)
dvě vrsty aplikované koncem října a použil jsem Dodo Juice Basics of Bling Detailing Spray
Určitě si ho objednávám a dám vědět své zkušenosti .

Druhé video je odpovět na Tvůj dotaz. Tam je vůz ošetřen přírodním voskem a aplikován tento produkt, aplikace uplně v pohodě, stejně jako v prvním videu.

Mat2

prodává se 50ml,100ml a 500ml. vše koncentrát 1:3 ředění vodou (destilovanou)


Škrabi
odpověděl ti VWMysak

chceme otestovat jednotlivou výdrž aplikace.(jedno auto s vyčištěným lakem ,druhé navoskované př.voskem bylo jen umyto)
+ zkouška na co vše to jde aplikovat

aplikace proběhla 23.listopadu zatím funguje skvěle ,prakticky stejně jako na videu.
uvidíme dál

Já pochopil z názvu "Odvod vody na nevyčištěném laku " ,že je to
jen umytý, neclayovaný,nedekontaminový povrch (iron x),nevoskovaný.

Mě se dělají po umytí velké kapky,jako má na avataru BigBang.
Proto jsem řešil tu aplikaci na vosk,ale už je pozdě něco řešit mám
objednáno.

Možná jestli nebude lepší použít měkčenou vodu ,jak mají na
OMV v Butovicích , místo obyč jako u Shellky na průmyslové.

Škrabi píše:Já pochopil z názvu "Odvod vody na nevyčištěném laku " ,že je to
jen umytý, neclayovaný,nedekontaminový povrch (iron x),nevoskovaný.

Mě se dělají po umytí velké kapky,jako má na avataru BigBang.
Proto jsem řešil tu aplikaci na vosk,ale už je pozdě něco řešit mám
objednáno.

Možná jestli nebude lepší použít měkčenou vodu ,jak mají na
OMV v Butovicích , místo obyč jako u Shellky na průmyslové.

ten VW byl voskován někde začátkem října
aplikace hydrO2 proběhla 23.listopadu.

neclayovaný,nedekontaminový povrch (iron x),nevoskovaný jen hydr02 je na mích zimních kolech

Hlavně jsem zvědav jaká bude výdrž na označeném místě.
Tam se mi Octa špiní nejvíc.Hlavně v tom rastrovém povrchu spoileru
se špína strašně zažírá.

Já mam vše na autě lakované ,tak nevím jakto bude fungovat na tomhle plastu (nebo jak dlouho)
ten plast pořádně vyčisti a odmasti.


pár rad

nestříkat hydrO2 najednou na celé auto ,brát to po dílech a pořádně tlakem opláchnout.

já osobně jsem po klasické dekontaminaci laku ,ještě umyl lak silnějším APC (Grime Reaper)
abych měl jistou odmaštěného , čistého laku a vytvořil,tak nejlepší podmínky pro aplikaci a výdrž .