Detailing Club ČR

Vcera pekne svítilo slunicko, nenastrikal jsi cele auto a pak az oplachoval a to cele na slunci?

Presne podle tohodle na teto strance jsem to aplikoval. Mozna krom 3 minut jsem nechal jen 2 minuty. Pak tlakovou vodou z wapky jsem daval pryc. Odtekal bila voda i jak se pise. No des. Jeste ze jsem to delal na svem aute a ne na nejakym zakaznikovo. Sundal jsem to orbitkou a lestenou. Ale zbytecna prace navic. Tak zbytek co mam pouziju na kola a pokracuji dal v raceglaze 55 a 1000P.

Včera jsem taky aplikoval a tentokrát jsem byl extra opatrný a povedlo se to na černý metle konečně bez bílých map. Viděl bych chybu v zaschnuti eventuálně zavadnuti wetcoatu na panelu... dělal jsem to ve stínu na vychlazenym autě na čtyři části a dobrý...

Clayování, Ironx, leštění a ochrana auta se musí dělat jasně ve stínu nebo v krytém objektu( garáž, přístřešek na auto).
Nikdy sem neměl problémy s wetcoatem, nastříkám na celé auto a potom smyji tlakovou vodou... A potom auto usuším foukačem na listí a zbytek dotřu ručníkem.

Ano. Krom myti auta a pak nanaseni wetcoatu jsem vse delal v garazi.

No takze si wetcoat nanasel venku na slunci....

Slunce moc uz nebylo. Bylo to aplikovano na pod vecer.Lak teplej nebyl a uschle to taky nebylo. Bylo to smito driv nez se doporucivalo na foru. (3 minuty)

Tak to potom fakt nevím, ale pokazde kdyz byl problem s wetcoatem za to mohlo slunko a zaschnuti...

Já s tím během dvou let zatím problém neměl ani jednou...

Já bych možná viděl ještě jeden problém co může dělat ty mapy. Nevyclayovaný nedekontaminovaný lak, teď jsem wetcoat dával na takový lak (modrá felicie, lak zničený, rezavý a přes rok nemytý, na tom autě je to jedno, takže mě nedrbejte že jsem nedělal detailing postupy ) a na zadních dveřích se objevili jakoby mapy, možná že weatcoat se zachytává o tu špínu a pak to jde špatně umýt, ale je to jenom moje teorie.
U mého BMW, které je dekontaminované a zavoskované se tohle nestává (a to je mnohem větší auto než Felicie takže je tam delší časové zaschnutí).