Ahoj, právě jsem se zde registroval, protože mám komplexnější dotaz. Snad mi můžete poradit vy, zatím jsem dostával samé polovičaté rady a sám se v tomhle nevyznám... Mám youngtimera, Ford Sierra, rok 1988, v původním laku (černý klasický lak). Za ty roky původní lak utrpěl děsné rány, ale chci se vyhnout novému laku - zas tak špatný, myslím si, původní lak není. V podstatě je narušený v těchto věcech:
a) odletující kamínky a neopatrné zacházení - drobné oděrky na základ, některé povrchově zarezlé (není to hluboká koroze!)
b) hlubší škrábance (zlehka prohnutá karoserie a lak odřený na základ)
c) menší důlky bez porušení laku (snad kroupy, neopatrnost ostatních na parkovišti...)
d) jedna větší promáčklina PP blatníku (zde bude určitě nutné přelakovat)
e) lak povrchově porušený od kartáčů myček (klasika)
Moje představa je taková, že bych samozřejmě u známého-klempíře před opravou zajistil opravu blatníku. Poté bych však rád auto svěřil do péče někomu, kdo komplexně provede opravu výše zmíněných míst, s co možná nejmenší nutností nového laku. Přestříká pouze místa s poškozeným lakem, zapraví nějakým lakem menší oděrky, a lak rozleští takovým způsobem, aby změny nástřiku byly co nejméně vidět. Nevyžaduji úplně precizní práci (ta se s mým požadavkem asi vylučuje) jako na nějakém novém voze, určitá patina se k vozu tohoto věku prostě váže (a v minulosti byla některá lokální místa už zastříkávaná, takže se ani teď nic prémiového neočekává), ale aby auto na pohled působilo jednotně a hezky, bylo bez škrábanců na základ, ale uchovalo si ve většině původní lak. Na závěr by lak celého auta rozleštil, opět rozumným způsobem cena-kvalita vůči hodnotě vozu. Pokud bych to cenově vycházelo dobře, tak i lak zakonzervovat nějakou ochranou. Můj dotaz zní, zda je toto vůbec možné (protože nabídky sedící na můj požadavek jsem moc nenašel) a zda jsem s těmito požadavky schopen vlézt se tak do 10.000 Kč?
Díky mnohokrát za rady a pomoc. Jo, a jsem z Brna, takže kdyby byly tipy na nějaké firmy v Brně, bylo by to super
