Škrábání ledu z oken, zahřívání auta

[mata..]

Bigu, napiš mi co přesně potřebuješ, mrknu v práci jestli by se tam nevymyslela nějaká slevička.. Předpokládám že v Galaxii bude to samý..?

[Neozin]

U mého auta (nafta) je počkání cca 30 sekund nutnost při mrazech (-5 a více). Motor po nastartování se nějak divně třepe a běží nerozvnoměrně, ale po cca 5 sekundách je všechno pryč a běží jak má. Vždycky nechám ještě chvilku běžet na volnoběh aby se 100% uklidnil a pak vyjedu.
Přidávám v zimě do nafty aditivum VIF, takže zmrzlá nafta to není.

[oxik]

MPI zas po okamzitem startu se chova jak kdybych neumel pouzivat spojku (cuka to priserne). Kdyz to necham ty dve minuty nez pozaviram v klidu vrata tak uz je to o 100% lepsi.

1,6i Focus dělá to samý nebo podobný..ze začátku jsem si myslel, že jsem fakt spojko-neandrtálec

[Feri]

Mě to dělá i alfa, není důvod se tím znepokojovat... Navíc prvních třeba 5-10 sekund běží na cca 2.500 otáček na volnoběh, aneb studený start po Italsku

[Cyanide_Power]

Mitsubishi lancer - Prvých cca 30 sekúnd si sám reguluje otáčky motora od 1500 až po 800 (kľud) vo voľnobehu. Pri extrémnych mrazoch začne na 1500 a stúpa pomaličky až na 1900. Potom pozvoľna klesá pomaličky až na 800rpm.

[BigBang]

bohatá směs

[Michail]

Mně tohle dělá Mégane, po startu nahodí 2000 rpm, pak to padne během pár vteřin na 1500 a potom pozvolna k 750... Ale než jsem vyčistil klapku, tak mi těch 1500 držel třeba 10 minut. A kolísalo to. To byla pak sranda na prvních pár semaforech. Takový zabijáský pohledy hned po ránu