Detailing Club ČR

Pokud ti jde o jednoduchost aplikace tak Optimum Opti-Seal. Flaška za 650kč, spotřeba kolem 5ml na auto, láhev má přes 230ml, na celé auto naaplikováno za 10-15minut, netřeba stírat residua, funguje i na plasty a skla. Dát přímo na lak nebo pod to použít nějaký univerzál. Já používám CG All in 1 a Optimum má to samé pojmenované Poli-Seal který je za zajímavé peníze

Leštičku mam orbitku, kotouče Hex-logic

Myslel jsem si to, jen sem si nebyl uplně jistej

V tom případě bych se nepouštěl do hurá akcí a rovnou vezmi pasty od Menzerny. Mě se dost osvědčila kombinace FG400, PF2500 a na doleštění buď SF4000 nebo Lime Prime od Doda (ten používám raději, jeho finální lesk a vytažení zrna u metalízy je pak bezkonkurenční).

To je mi taky jasný, ale kdo mi tu práci zaplatí? Já kdybych mohl, tak strojně leštim každej druhej den, ale jsme zase u toho problému, že tady ti za to ty peníze dá jenom malá hrstka lidí.. Českej národ je v tomhle hloupej, nevidí rozdíl mezi dokonale vyleštěnym lakem a lakem, kterej má na sobě SRP.

Tak vezmi místo SRP PF2500, případně skvělou FG400 a lešti jednostupňově jako se SRP. Výsledek pak bude trvalejší.

Popřemýšlím nad tím, moc díky

konečně pořádný auto a ty kola chci

s cenou je největší problém... lidi jsou v tomhle směru uplně slepý

a stejně se ti na rozleštěnej lak podepíšou hodný děti od sousedů nebo bůh ví odkud (jako mě minulej tejden na Orlíku, že já to auto pře odjezdem neumyl

)

Tak další kus za námi

Postup:

Předmytí/Mytí:
WAP
Spáry - Megs APC 1:10
Glossworks + 2 kýble + Yeti

Clay:
Dodo Supernatural clay + Dodo Born slippy

Čištění/leštění:
Autoglym Super resin polish + MF aplikátor

Protekce:
Collinite 476s

Kola:
W5 světoznámý čistič

Autoglym SRP
Collinite 476s
Raceglaze Tire cleanse
Meguiars Endurance tire spray

Plasty:
Raceglaze Enhance Rubber dressing

Okna:
Autoglym Fast Glass + Collinite 476s na bočních

Obrázek