Detailing Club ČR

No jo, ale ty máš bednu jednu . Já se co nejdřív dovybavím různejma páskama. Leštění bez nich nepůjde

to sice jo, ale už je silně přeplněná a třeba svatá trojice menzerna se mi tam už nevejde

Tak když ty musíš mít hned megabalení. Sem si připadal směšně s mejma 250 ml
To čendžnem, aby se ti to tam vešlo

Tak plast pod steraci byl vyziven Enhancem

Odesláno z mého GT-I9000 pomocí Tapatalk 2

Mr.Bean píše:Tak když ty musíš mít hned megabalení. Sem si připadal směšně s mejma 250 ml
To čendžnem, aby se ti to tam vešlo

no jasněěěě tomu se říká ekonomický balení

s leštičkou na okna to je super nápad taky někdy zkusim

Zatím nemám chuť ani čas na pořádný voskování, protože se chystám na kompletní strojní leštění, takže jsem to bral jako příležitost vyzkoušet něco novýho pro mě - All in 1 Need for speed od Doda.
Auto jsem umyl tak různě Citrus Pre Washem, Valet APC, pak 2BM Born, ofoukání a dosušení mamutem.
Prej jde s tímhle leštit na prasáka jen tak bez claye apod, tak proč to nezkusit. Nemám co zkazit (skoro).
K leštění jsem měl v plánu použít orbitku a měkkej černej Etalon kotouč. Rozleštil sem haubnu a půlku střechy, v tom kotouč z ničeho nic odlít . Utrh se ten sucháč. Takže jsem byl donucenej šáhnout na nový 3M kotouče - žlutý. Takže s velkým jsem dělal s orbitkou a s malým kotoučem se Spinem, abych to nemusel pořád prohazovat






Na 1/4 haubny. Pozdějc se spotřeba snížila, protože už bylo trochu i v kotouči.






Hotovo. Lak nebyl čistej, no. Ale kotouče už jsou zas jak nový po koupeli ve speciálním prostředku - hádejte v jakým


Minimální spotřeba. Stav láhve po kompletním přeleštění.


Hotovo






Lak je hezky hladkej, bohužel zatím nepršelo, takže beading nemůžu posoudit zatím . Jsem zvědavej na výdrž.

Vypadá to dobře

Prej bohužel zatim nepršelo, ty seš dobrej úchylák Jinak zajímavá věc - každopádně nic pro mě. Na mě je taková věc moc jednoduchá

Takže... Řekl sem si, že se hned po maturitě pustím do Pandy, ale vymyslel sem, že trochu poladím prostor, ve kterým by se dalo lépe pracovat.

Původně (foceno od vrat)


Průběh... (sorry za ten bordel, byl dočasnej a teď už skoro není)




A teď...




Přidělal sem i pár světýlek, ať není úplná tma. Za žárovek už sem se toho naleštil dost.


A nyní k detailingu

Stav před

Prostě normálně špinavý auto "navoskovaný" Red Mistem. Byl na autě zhruba 14 dní a furt fungoval.








Postup a použitý pajcy
Předmytí Chemical Guys Grime Reapper (na pár místech s red mistem ani nehnul)
1BM BTBM (samá zkratka koukám )
Samovolné sušení
Dodo Juice Ferrous dueller (moc si nesmlsnul, bylo celkem čisto)
Oplach
Převoz do garáže (2 metry ) a najetí na nájezdy
Clay DJ SN + SN hotová lubrikace
Zase ven... a umytí 1BM BTBM
Sušení mamutkem.
Tohle vše v sobotu večer

Neděle...
IPA + uchošťoury a mikrovlákna na sundání ročních zbytků tyrománie z okolí plastů
Střecha + haubna + nárazníky FG400 a zelený 3M kotouče (75 i 150)
Všude PF2200 a žlutý 3M kotouče
Všude Lime prime a modrý 3M kotouče
Hromada dlouhosrstejch Kik utěrek a 1 Yellow Fellow na Lime Prime.
Voskování SN hybrid s Finger Mittem. Rozleštění summitem
Okna Fastglass a SN Waffle
Čištění kol po demontáží s Citrus Prewashem a vikánkem Tradice na obě strany pneu . Nakrmení red mistem.
A byla jedna hodina ráno...

Pondělí ráno před prací
Druhá vrstva vosku hezky ručně - Race 55. Rozleštění zaplněným summitem a doleštění Microsuede.

Ještě se chystám na plasty s Enhancem

Moucha blbá žere Duellera ...






Kdo se má k tomu pořád ohejbat, že jo... Už nejsem nejmladší


Poprvý v životě můžu říct, že jsem udělal spodek předního nárazníku pořádně






SN clay výbava


Střecha šíleně zdrápaná


Slavná tyrománie




Je konečně pryč












Spotřeba Lajmu na celý auto. Bylo to úplně vrchovatý












A výsledek - dostačující










Konečně je lak zase hladkej a díky Hybridu by měla i ochrana vydržet dlouho. Zkusím umývat jen Sour Powerem.